より快適に、よりダイナミックに。

7速 M DCT Drivelogicの構造

７速 M DCT Drivelogicの2つの異なるギヤ・セットは、2、4、6速を1組に、1、3、5、7速とリバースをもう一組としてそれぞれに専用のクラッチを持たせている。走行中、常に1組は次のギヤを予測しスタンバイしているため、シフト・アップ、シフト・ダウン時には、ギヤの切り替えを瞬時に行うことが可能。このダブル・クラッチ構造が、途切れることのない、圧倒的な加速性能をもたらしている。
強烈な加速が生むコンマ1秒のアドバンテージは、他の追随を許さない。